앵커 멘트오는 2019년 조성되는 판교창조경제밸리에 신분당선 연장선의 정차역을 개설하는 방안이 추진되고 있습니다. 원활한 교통을 위해 필요하다는 게 성남시의 입장입니다. 김규배 기자가 보도합니다.

기사 멘트2019년 조성될 예정인 판교창조테크노밸리에 신분당선 연장선의 정차역을 설치하는 방안이 논의되고 있습니다.

국토부와 LH공사는 지난 1월 이 사업 시행을 위한 타당성 조사 연구용역에 들어갔습니다.

거론되고 있는 판교테크노밸리역은
신분당선 연장선의 노선인 판교에서 청계산 사이가
될 것으로 전망되고 있습니다.

지난 22일 LH공사와 경기도, 성남시 등 관계자들이
모여 용역 착수보고회를 개최했습니다.

C.G
앞으로 용역에서는 역사 신설 시 노선 전체에 미칠 영향과
기술 안정성 검토와 사업비 추정,
경제적, 재무적 타당성 분석 등이 이뤄집니다.

또 만약 신설될 경우 비용을 어떻게 부담할 것인지도
핵심 논의 사항입니다.

성남시는 일단 판교테크노밸리의 성공적인 조성과
운영을 위해서라도 역사 신설은 필요하다는 의견입니다.

<인터뷰> 이상진 팀장 / 성남시 첨단산업팀
"창조경제밸리 주변에 교통 여건이 취약하고
주차난 해소를 위해서 그리고 종사자들의 교통 편의와
판교창조경제밸리의 실질적인 활성화를 위해서 신분당선 역사 설치는 반드시 필요한 사항이라고 생각하고 있습니다."


용역 결과는 오는 7월 나올 예정인데,
역사 신설이 타당하다는 결과가 나오면 정차역 설치는 본격 추진될 것으로 보입니다.

하지만 정차역이 개설될 경우, 열차의 속도가 느려져 신분당선 연장선의 의미가 퇴색될 수 있고, 기존 이용자들의
불만도 제기될 수 있어 현재로선 추진 여부를 가늠하기 힘듭니다.

ABN뉴스 김규배입니다.